灵AI智驾、机器人Iron等重磅发布long8唯一登录小鹏AI科技日：图
而结合视觉识别+云端图层的感知能力-○▷，小鹏AI底盘还能够提前感知到前方颠簸并及时调整姿态◁△△▪-▽。据悉★■，小鹏天玑AIOS 5◆▽▽.4△•=◁.0将首先释放AI底盘的第一阶段能力☆=。即使面对不同路况▪==◆□▽，AI底盘都能通过智能调节▷●●。
增程技术方面▲○，何小鹏在现场介绍○◁•▷■，小鹏鲲鹏超级电动体系具备5C充电倍率★▼▪…▪▼，充电12分钟•□☆○▽，可以从10%低电到80%的电量★▼▲▲。这使得增程车型的纯电续航可达430km▷▷▼■□◁，综合续航可达1400km◇☆△。其中为延缓电池性能衰减■▲●○-，小鹏还为每块电池配备了专属的◁■○▷“电池管理芯片△△▷☆-○”▪▼，借助这一▼◇▪-▪“AI电池医生△-”▽◆▷，可将电池寿命有效提升30%●▼▷，让电池更安全•▲、耐用◇□…•。
值得一提的是■▲=••，小鹏汽车官方发布了老用户芯片焕新计划▽◇-。从2024年11月11日众筹开始◁•●，截止到12月12日结束…▽☆■●。单Orin芯片升级为双Orin芯片▪▪，即可获得城市NGP◇●-▽、AI 代驾等高阶辅助驾驶功能-▷=•■■，智能辅助智驾能力将随OTA升级迭代=◁▽•。820A芯片升级为8295芯片□□-, 车机系统流畅度提升2倍▪▪=•=◇，可增加浏览器◆•▼、X-Pad等新功能☆◆□▼●，智能辅助智驾能力将随OTA升级迭代○○◇=▷。
小鹏天玑AIOS不仅能大幅优化软件体验…★，还能够提升整车的硬件体验◇▼•○▲▼。无论是音响◁•■◇、动力系统▼◇●，还是电池和底盘••■=▼□，都将在AI赋能下实现进化☆◇-◆△•，为传统汽车硬件赋予新的生命…▽。诸如□▽○◇▽：小鹏AI音响可以针对歌曲量声定制不同的频响曲线▪☆▷▽，如将普通双声道升级为全景声◁▼▽▲☆=，将蓝牙音源的音乐主动升级为高码率HIFI音质…○•◇…，让每一首歌听起来更动听☆▽■=○。
妹妹教哥哥读英语-•□☆，奈何哥哥一口英语太魔性•◁◆●▪-，网友◁□▪： 谁辅导作业谁◁○“疯▪•”▪•=！
支持这一系统背后是软硬件的双重提升▽☆▽◆●●，硬件上由两颗芯片驱动◇◆•◆，软件上部署百亿参数大模型•☆□▼□。同时==，小鹏天玑AIOS将面向全球用户做适配▲=，面向全球场景•▷○◇□、全球语言□☆●◆◁▽、全生态互联▷◇•★▷。
小鹏汇天还计划推出一体式飞行汽车●■“小鹏汇天高速长航程飞行器=……-▷◁”☆▷▪-=☆，
小鹏Iron还搭载了小鹏AI鹰眼视觉系统…★、小鹏天玑AIOS▷▲▲、小鹏AI端到端大模型★▷=，该飞行器设计了6座飞行座舱和全倾转旋翼结构△…■，并拥有超60个关节long8唯一官网登录◇◁，
小鹏汽车自动驾驶品牌正式升级为•-•▼“小鹏图灵AI智驾◆◁▲▲•”-▷◆★•▷。
又诸如○★▼：小鹏AI鲲鹏动力可实现◇▪“平路能耗低▷★▼▼、爬坡更有力□◇□•★▲”▷◁▼●▪◁。借助AI识别能力★■△◁•，针对相对平滑的铺装路面▲▲-，车辆将更多使用电能■□-◁•，减少能耗▲○▷=；针对爬坡▷…□▽-□、泥泞★•△、雪地等场景▲○●●，发动机会提前介入避免电量过低导致动力不足■▽△••。
当前…▼○-▼，陆地航母飞行体已完成适航合格证申请受理▲◁▽，期望未来尽快取得中国民航型号合格证□○灵AI智驾、机器人Iron等重磅发布。根据低空空域新规☆◁◆…●，2026年将有望实现一键报备即可起飞★▷=☆。目前★▽…☆▽，江西★▽…▪、湖南已经成为低空飞行试验省份◇◁▽。
为了实现类GPT-4o大模型上车的目标★○◇，小鹏汽车还发布了能重新定义座舱系统架构的小鹏天玑AIOS▪●☆■★，能够预见未来智能座舱会更像人类管家=☆◁▪=■，并主动提供服务甚至会思考▲▪○□•。
何小鹏表示•◇☆-▷，小鹏云端基础大模型拥有80倍的车端参数量▽◇▲=，强化训练后=•…，车端大模型上限将大幅提高▽◇…△。2025年的云端算力规模将达10EFlops…=◆△▽。其认为中国的云端算力很可能之后的使用方除了互联网大厂+云服务提供商■▼▼△，之后就是车厂•◆●◇●◇。因为有云端模型的加持…▽，小鹏车端大模型进步飞快▽▷•…▽，最新的版本中拟人感••■◆△、变道成功率★••□、绕行成功率大幅提升■▼△◇。小鹏努力在18个月内◇◆☆=●，实现类L3+智驾体验☆=。
全新电驱技术——新一代混合碳化硅同轴电驱…▪▼☆，电驱CLTC效率93=-•◇….5%▪•○△▲◆，并拥有3大亮点-◇▷▼。首次减少使用60%的碳化硅芯片•…●▪○，同时还提升了电机10%的输出功率▽=★☆★◆；其次电驱尺寸较传统电机体积减少30%▼▽■◇，重量减少7▼○◁▽▲▲.5%▷△▪◇=●，在布局上还能给后排预留更大的冗余空间=◆；最后则是运用混碳化硅芯片提升了电机的性能☆=••▼。
11月6日△…○▽▼…，小鹏汽车以▪●☆▲“科技改变世界□◆■•○”为主题的小鹏AI科技日成功举办■★■☆▽，同时还发布了在AI汽车★▲▼★…□、AI机器人▷■、飞行汽车这3大板块的创新技术和成果○•，以及首次披露了小鹏鲲鹏超级电动体系◆•、小鹏图灵AI智驾体系…□-▲▽，包含有5C超充AI电池▼•■••▷、新一代混合碳化硅同轴电驱◇◆-□=◇、全新增程系统★○◁□、小鹏图灵AI芯片□☆、小鹏沧海底座-●-▽•▲、L4级自动驾驶最新进展等◇▽▲•■。另外△☆•◆，官方还公布了小鹏全球化的成果和出海规划★▷。
小鹏Iron已进入工厂工作•○▷■，未来还将进入销售门店○▪、办公室▪★△、家庭等场景▷□•▼▼。最长空中续航可达到500km△▽◁-，以及更流畅的对话能力△▷○。实现360km/h的航速=◁◇●▲。
小鹏AI机器人命名为■●•“Iron=★◇□•”△◇◁▼！
可模拟人类站立…■◁●•、躺卧•☆•◆▪、坐◁•◆▪▷。整体采用了1☆○○◁■:1类真人的结构设计▲=◇▼●，而目前●☆-△，拥有自主思考甚至推理的能力○▲△☆▲；并采用了混合能源动力的形式◇=…，小鹏图灵AI智驾体系以AI大模型为核心▷□○，涵盖了自研的云端和车端大模型▪◆★●•★、面向大模型开发的AI芯片和底层架构…◁-▷。端到端大模型让其具备行走能力○★…●、手指可完成抓-…▲◁、拿○▷、放等精巧的任务…•，
在何小鹏看来▪-=▽，AI机器人将是第一个有自主能力的交通工具□•★◁□，是未来出行探索的重要一环■◆。他表示▽•▷□：□•◆“做AI机器人比AI汽车更难▼☆，要有AI能力▷●•、芯片研发▪★•■•★、硬件开发能力•▽。同时□★▽☆▼，没有500亿投入做不好AI机器人=▲…。=●▷”
小鹏图灵AI芯片无疑是AI汽车的大脑★▷，而小鹏沧海底座则是AI汽车的中枢神经系统◇•●☆△△，打通汽车的各个底层软件-△。沧海底座通讯带宽提升33倍-▷△，带来更稳定的信息交互■…，更快的数据传输与响应▷◆▼◇。具体表现为摄像头出图速度更12倍◁★…★△、360影像启动速度提升10倍-△○△★。另外•●•◇◆■，小鹏沧海底座还拥有4大冗余设计…▲，确保配电控制◆•、计算平台硬件安全□●▲▲、芯片与软件安全▽•=●◇★、通讯安全□★□。
114-106◇▷○☆◁•！库里30+8long8唯一官网登录◇=△▼▪，爱德华兹27分◁☆，勇士逆转终结森林狼4连胜
小鹏图灵AI芯片为AI大模型定制=★，集成了2个自研的神经网络处理大脑（NPU）○•▼◆◆、2个独立图像信号处理器（ISP）△◇▽◁=，并采用面向神经网络的DSA（特定领域架构）•△▼-。该芯片拥有40核处理器•☆…•，为大模型提供了强大的计算支撑▽☆-▪，支持本地端运行最高30B参数的大模型…△▽。同时=…，该芯片也面向L4自动驾驶•▲◇▪，可实现主流芯片▲☆“一颗顶三颗★◁◆■”的效力◆-•●。为适配L4级自动驾驶安全需求▲●，…☆-••“小鹏图灵……•”芯片还设置独立安全岛…▪●◁☆◇，可实时展开全车无盲点安全检测▽=◇。
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其中◁★-，陆空一体式飞行汽车采用了行业首创的单杆操纵系统▲•◁=★，大幅降低了用户的学习门槛▼▪，让用户可体验◆▲■▲“5分钟就能轻松上手●☆•■▷，3个小时成为高手○★••”•=△。与此同时□▲□▼…▷，该飞行汽车还拥有全域安全冗余●★●△△■，即使对称的双旋翼失效○★□◁▼，依旧可以正常起降△○▲○。
小鹏汽车全新发布的▷△★△•■“小鹏鲲鹏超级电动体系○=■●▷”将推动旗下AI汽车的未来发展•-，这套体系包含了▼▲▼▷▪“纯电系统◆◁■▲□▼”和▼-▪▽★◇“增程系统=▲□◇”▽▷-○◇，并基于全域800V高压碳化硅平台▷▲△▽▽▪，搭载了全新发布的5C超充AI电池◇△★●、混合碳化硅同轴电驱▲◁▷●•▪、静音增程器（运行噪音仅为1dB）○…-●，以及AI电池医生和AI动力功能▪•。
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小鹏5C超充AI电池峰值充电功率可达540kW…★，支持12分钟充至80%△★○●◁。超充AI电池还自带防护装甲□-，支持底部冲击测试2500J-=□▼◇•、并具备IP68防尘防水□…，侧面可抵抗890kN压力▽■◆。补能方面●-，截止目前小鹏国内目前已有1307座•★★★■▪，2025年=■，小鹏会加速建设国内及全球范围内建设S5超级充电站○•□，最快充电功率可达960kW▼☆。
小鹏汽车在飞行汽车领域已迎来收获期●◁△=，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车□-，将在2024年11月中国航展全球公开首飞□◇，并于12月正式启动预售▽-△▲▪☆。而在此次发布会上◇=◆…☆，何小鹏还进一步分享了小鹏汇天的最新的技术进展和产品规划▷△△○★。
在发布会上●▽，小鹏董事长CEO何小鹏公布了小鹏全球化的成果和出海规划◇◆☆◆■•。2024年前三季度▽-◁-▪▽，小鹏在欧洲市场取得了中国高端纯电车型的销量NO☆△▽….1▽◇△▷★，并从欧洲起步-☆★▪，再走向全球化△◁…●○◆。目前小鹏已进入全球30个国家和地区▷◆☆△■☆，并建立了145家海外售后服务网点▲☆▷，在2025年还将扩大到60个国家和地区•☆○，建成300家海外售后网点•△○•-…。
而为了解决公版芯片大量通用算力被浪费的问题long8唯一官网登录▼★，小鹏汽车还决定自研芯片◇☆。此次便发布了自研的小鹏图灵AI芯片最新进展=◁★•◁：今年10月★★●□，小鹏的图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能•△，仅用40天就完成了多达2791项功能验证▼▷▼●。
小鹏◁☆◇△▼“端到端■★△”大模型路线上与OpenAI一致◁△○•，遵循尺度定律☆▷=◁，提升模型大小▽□、数据大小-●◁■◇★、增加训练计算量•◁■…▽，让模型性能提升◆◇long8唯一登录小鹏AI科技日：图。
得益于AI的加持□▲-▼□，小鹏鲲鹏超级电动体系可实现•□“一车双能□☆”★☆==•▪，做到纯电▽☆、增程丝滑切换☆▷●•▽。针对相对平滑的铺装路面•▷=-○，车辆将更多使用电能▲▪☆-●▪，减少能耗□◁；针对爬坡◆□、泥泞○☆、雪地等场景▲◇▲★▼=，发动机会提前介入避免电量过低导致动力不足□□。更值得一提的是◇□★▪◆，小鹏鲲鹏超级电动体系还能实现超级静音▷…▽◆☆，带来更好的NVH表现◇▽▪，解决低电状态下电动机介入的噪音与抖动•▽▽，几乎可以达到无声的状态▲△==，只比纯电高1分贝▪☆●。
关于小鹏汽车L4级自动驾驶进展=■…◆-▷：首先小鹏汽车在积极布局线控转向技术•••□，在之后有可能取消汽车上的传统方向盘▪•◇…△，从原来■■△…△“必选•■■□◁”变为◇■▽“可选▪•…□=”◁▽，车主还可根据需要进行隐藏或使用◆▷•▲•。其次△★■△-，小鹏汽车认为L4有助于研发Ultra车型□▼◇，Ultra车型将面向全球开发▷★•■▲，并为ROBOTAXI服务□■-▷。
